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Ergebnisse für den Suchbegriff: cummins



FBL

Zeppelin führt neue Produktreihe von Hyster ein

Hyster hat eine neue Produktreihe von Schwerlaststaplern und Containerhandlern mit Tragfähigkeiten zwischen 25,0 und 32,0 t auf den Markt gebracht. Präsentiert wurden die Maschinen erstmals auf der bauma 2010 in München.


Schwere Stapler von Hyundai

Der koreanische Hersteller Hyundai bietet innerhalb des Gesamtprogramms mit den Baumustern 110D-7E, 130D-7E, 140D-7E und 160D-7E vier Diesel-Gabelstaplermodelle mit Nutzlasten von 11 t, 13 t, 14 t und 16 t. Sie runden das bis im vergangenen Jahr bis 8 t Nutzlast reichende Programm nach oben ab. Die beiden ersten Maschinen wurden nach Belgien und England verkauft.


Steigende Energiekosten als Chance begreifen

Wer Lagerhallen der alten Generation mit Logistikimmobilien der Neuzeit vergleicht, wird feststellen, dass immer mehr schmucklose Hüllen modernen Logistikimmobilien weichen. Sie zeichnen sich mit großen Lichtbändern aus, die neben dem reduzierten Stromverbrauch auch das Arbeitsklima in der Immobilie für die Mitarbeiter verbessern. Während früher Asphaltflächen die Gebäude umgaben, sind heute Grundstücks- und Dachbegrünungen zu wichtigen Faktoren geworden. Aber nicht nur äußerlich haben sich die Parameter in Richtung „Grüne Immobilie“ verschoben.


Hyundai: Neue Modelle in der schweren Klasse

Der koreanische Hersteller Hyundai präsentiert vier komplett neu entwickelte Diesel-Gabelstaplermodelle mit Nutzlasten von 11 t, 13 t, 14 t und 16 t. Sie runden das bisher bis 8 t Nutzlast reichende Programm nach oben ab. Die beiden ersten Maschinen wurden bereits in Belgien und England verkauft.


Parade in Blau

„Ab sofort ist alles anders“ – unter diesem Motto präsentierte Förderexperte HanseLifter in der letzten Woche seine neuen Stapler-Baureihen der Öffentlichkeit. Gut 400 Gäste, vor allem Vertragshändler, nahmen am Hauptsitz in Bremen die Flotte in Augenschein, mit der HanseLifter den Schritt zum Vollsortimenter in der Lager- und Fördertechnik vollzogen sieht. Rund 30 Geräte waren so zum Ansehen, Anfassen und Reinsetzen auf dem HanseLifter-Betriebsgelände aufgestellt.



NFM-Verlag

IAA Highlights 2008

Highlights der 62. IAA Nutzfahrzeuge
Lastkraftwagen / Sattelzugmaschinen


Sauber ohne Zusätze

Euro 5 ohne irgendwelche Zusätze zu tanken? Das war lange Zeit ein Problem. Entweder man entschied sich für eine Lösung ohne SCR und konnte maximal ein Euro 4-Fahrzeuge bekommen, oder man wollte unbedingt ein Fahrzeug nach Euro 5 und musste in den für einige Flottenbetreiber saueren AdBlue-Apfel beißen. Das ist jetzt anders. Im September vergangenen Jahres schaffte Scania den Durchbruch und stellte erstmals ein schweres Nutzfahrzeug auf die Räder, das nach Euro 5 eingestuft ist und diese Abgasnorm ausschließlich durch innermotorische Maßnahmen erreicht (NFM betrichtete). Jetzt hatten wir erstmals die Möglichkeit, die Euro 5 EGR-Technologie im Alltagseinsatz zu testen. Der schwedische Nutzfahrzeughersteller hat uns dafür einen R 480 zur Verfügung gestellt.


Es geht auch ohne

Nutzfahrzeughersteller Scania hat in den vergangenen fünf Jahren eine komplett neue Motorenplattform realisiert. Dabei haben die Schweden auch erstmals einen Dieselmotor entwickelt, der die Euro 5-Abgasnorm ohne eine Abgasnachbehandlung erfüllt. Mehr noch: Zwei der neuen Motoren, die Scania für den Einsatz in Städten und Ballungsgebieten entwickelt hat, erfüllen auch die noch schärfere EEV-Norm.


Entschlacken, aber richtig!

Zwei Schlackentransporter mit einem Eigengewicht von jeweils 76 t hat der Ulmer Spezialfahrzeughersteller Kamag auf die Reise ins chinesische Tianjin gebracht. Ein heißer Job wartet auf die beiden Fahrzeuge, die in einem chinesischen Stahlwerk zukünftig für die Entsorgung flüssiger, bis zu 1300 °C heißer Schlacke eingesetzt werden.



Kran- und Hebetechnik

Cummins zeigt umweltfreundliche Antriebe

Die Verschärfung der Abgasgrenzwerte im Blick, will die amerikanische Cummins Inc. auf der diesjährigen bauma gleich vier neue Motoren mit Abgasnorm EPA TIER 4 interim/Stufe IIIB ausstellen. Zum Einbau gelangen die Antriebe typischerweise in Baumaschinen.

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