Run auf die Gelben
Horizontal-Kommissionierer von Jungheinrich bei Inex
In Espoo, westlich von Helsinki, unterhält die finnische Handelskette Inex ein 90.000 qm großes Logistikzentrum. 1.650 Mitarbeiter sind dort in drei Schichten beschäftigt. In den Sommermonaten kommen noch einmal etwa 350 Saisonkräfte hinzu. 25 Jungheinrich Horizontal-Kommissionierer vom Typ ECE 220 sorgen zudem für einen reibungslosen und effizienten Ablauf der Kommissionierung.
Das Lager ist in zwei Areale unterteilt. Im östlichen Sektor lagern industrielle Lebensmittel und nonfood Konsumgüter, im westlichen Teil Obst, Gemüse und verarbeitete Frischwaren. „Innerhalb von 24 Stunden verlassen bis zu 15.000 Rollcontainer unser Lager“, erzählt Logistik Manager Tuukka Turunen, „das entspricht etwa der Ladung von 450 Lkw-Zügen.“ Nimmt man noch die in Spitzenzeiten bis zu 400 Lkw hinzu, die Waren anliefern, kommt man auf insgesamt 800 Lastkraftwagen. „Das bedeutet, alle 3,5 Minuten wird hier ein Lkw abgefertigt.“
Um die Kommissionierung so schnell und effektiv wie möglich zu gestalten, setzt Inex 25 Horizontal-Kommissionierer vom Typ ECE 220 ein. Neben ergonomischen Vorteilen ermöglicht das Jungheinrich-Gerät eine Optimierung von Kosten und Zeit durch seine technische Leistung. Die wird in erster Linie durch den 24-Volt-Fahrmotor in Drehstromtechnik bestimmt. „Die Vorteile liegen in der kräftigen Beschleunigung sowie in der Endgeschwindigkeit“, erläutert Lars Hultin, Geschäftsführer der finnischen Jungheinrich-Niederlassung. Hinzu komme ein minimierter Wartungsaufwand durch den Wegfall der bei Gleichstrommotoren üblichen Kohlebürsten.
„Unsere Fahrer sind durch die Bank zufrieden mit den Geräten“, erzählt Tuukka Turunen. Die Gründe hierfür lägen vor allem in der Ergonomie. Die unmittelbare Nähe des Fahrers zur Last sowie die Standplattform sind laut Hultin „der Dreh- und Angelpunkt für ein sicheres und effektives Kommissionieren.“
Durch das Impulssteuerungssystem „Speed-Control“ hat der Fahrer zudem die Möglichkeit, mit drei einstellbaren Fahrprogrammen sein Gerät an jeden Einsatzfall im Lager entsprechend anzupassen. Darüber hinaus wird die am Fahrschalter vorgegebene Geschwindigkeit in jeder Fahrsituation, auch bei Steigungen oder Gefälle, beibehalten. Das komfortable und sichere Fahren mit den Horizontal-Kommissionierern habe mittlerweile einen morgendlichen Run auf die Geräte zur Folge, erzählt Tuukka Turunen mit einem Lächeln. „Zu Schichtbeginn versuchen unsere Fahrer, sich umgehend einen der 25 Jungheinrich-Kommissionierer zu sichern.“
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