Crown stellt neuen Gabelniederhubwagen vor

Premiere bei der LogiMAT

Eine robuste Konstruktion, Langlebigkeit und Bedienerkomfort, mit diesen Eigenschaften beschreibt Crown seinen neuen Gabelniederhubwagen. Bei der LogiMAT 2010 wird die WT 3000 Serie zum ersten Mal präsentiert.

Zielsetzung der Ingenieure war es, laut Crown, das neue Fahrzeug so zu konstruieren, dass Bediener bei der Arbeit unter harten Bedingungen unterstützen kann. In die Entwicklung flossen Informationen aus der Zusammenarbeit mit Kunden ein. So wurde bei Kunden vor Ort analysiert, welche Fahrzeugkomponenten besonders beansprucht werden. Woraufhin die Seitenbügel mit einer robusten Halterung versehen wurden. Stoßdämpfende Lenkrollen mit stabilen Drehfedern sollen Erschütterungen des Fahrgestells reduzieren und die Haltbarkeit der Rollen verlängern. Dank Federungssystem und wartungsfreier e-Gen™ Bremssystem fallen seltener Wartungen an.

Bediener im Fokus

Das patentierte FlexRide™ System von Crown reduziert nach Herstellerangaben Vibrationen und Erschütterungen um bis zu 80 Prozent. Das spezielle Federungssystem verringert Ermüdungserscheinungen und kann so Knie- und Rückenschmerzen vorbeugen. Bodenwellen werden mit der Stoßdämpfung ausgeglichen, sodass die Bediener vor der Rampe nicht mehr abbremsen müssen. Ein weiteres Ausstattungsmerkmal ist das Crown Access 1 2 3 zur Systemsteuerung mit Diagnosefunktion. Mithilfe von programmierbaren Leistungseinstellungen kann das Fahrzeug mit diesem auf die Fahrerqualifikation und die Arbeitsanforderungen angepasst werden.

Verschiedene Modelle

Die WT 3000 Serie besteht aus verschiedenen Fahrzeugvarianten.
Das Modell mit klappbarer Plattform ist mit speziellen QuickExit-Seitenbügeln erhältlich. Dank diesen Seitenbügeln kann die Zahl der Schritte beim Umrunden des Fahrzeugs verringert werden. Auch die Modelle mit fixierte Plattform sind mit einem Extra ausgestattet. Das patentierte Entry Bar Safety Switch bringt das Fahrzeug zum Stehen, sobald der Bediener einen Fuß außerhalb einer Schwelle auf der Plattform setzt. Beim Modell mit Heckeinstieg passt das patentierte FlexRide™ den Grad der Federung auf das Gewicht des Bedieners an.