06.02.2009

MCFE stellt neues Lagergerät vor

Neues Gesicht in der Logistik: Mit dem OPBN will MCFE bei der Kommissionierung die Effizienz gegenüber bisherigen Modellen deutlich steigern

Spielend kommissioniert

Im November wurde deutschen Journalisten noch ein erster, geheimnisvoller Blick gewährt, jetzt ist die neueste MCFE-Entwicklung offiziell vorgestellt worden: Mit dem neuen OPBN will Mitsubishi die Effizienz von Kommissionsvorgängen um etwa 20 Prozent steigern.

Natürlich wurden die gewonnenen und in die Konstruktion umgesetzten Erkenntnisse in den vergangenen Monaten in entsprechenden Musterbetrieben auf ihre Praxistauglichkeit hin überprüft. Dabei scheint sich MCFE der Quadratur des Kreises zu nähern. Nicht nur dass man den Freiraum des Bedieners um 40 Prozent vergrößert hat, ohne jedoch die Gesamtlänge des Kommissionierers entscheidend zu verändern, auch konnte man durch die Verlagerung der Batterien eine größere Flexibilität hinsichtlich der eigentlichen Verwendung der genutzten Energiespeicher erreichen.

Moderne Zeiten: Bei der Gestaltung der Steuerelemente hat sich Petteri Masalin ganz bewusst von den Bedieneinheiten gängiger Spielkonsolen leiten lassen

Ausgesprochen zeitgemäß gibt sich auch die Bedieneinheit des Lagergerätes - und dürfte damit auch einen Ausblick auf zukünftige Entwicklungen nicht nur bei Rocla geben. Angesichts des Freizeitverhaltens zukünftiger Mitarbeiter in den Logistikunternehmen, hat sich Chefdesigner Petteri Masalin nach eigenen Angaben bei der Gestaltung der Steuerelemente u.a. ganz bewusst von den Bedieneinheiten gängiger Spielkonsolen leiten lassen. Das Ziel: Der hohe Wiedererkennungswert der "Controller" soll es dem Nachwuchs ermöglichen, nicht nur in kürzester Zeit das Pick-up-Fahrzeug zu bedienen, sondern auch möglichst schnell das vorhandene Leistungspotential des neuen OPBN auszuschöpfen.

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